Le Transport à Rezé
Les principaux problèmes rencontrés par les habitant.e.s de Rezé
A. Des horaires de bus insuffisants ou peu fréquents
- Un service de bus qui se termine trop tôt
- Pas de service ou service très limité le dimanche
- Des bus ayant une fréquence trop faible, notamment le soir
Les quartiers principalement affectés : Trentemoult – Les Isles, Ragon, Blordière
B. Fréquence de bus et lignes saturées
- Manque de passage fréquent entraîne une ligne saturée, notamment sur la ligne 30. Une ligne qui dessert un lycée, un collège et des pôles de changements (La Carrée & Espace Diderot). On retrouve le même problème sur la ligne 38 qui dessert entre Greneraie – Aéroport, le bus se retrouve chargé en passager, sachant qu’il dessert des bassins d’emplois importants (Airbus, Tipiacs, Labeyrie).
Ce problème est accentué lors des périodes scolaires, les bus sont encore moins réguliers. - Le C4 est très chargé, et la circulation entraine des retards, ce qui ne fluidifie pas le flux de passagers.
- Les horaires du Navibus sont jugés trop tôt surtout en hiver et un manque de flexibilité.
Les quartiers principalement affectés : La Houssais, La Blordière, Ragon
C. Problème de stationnement
- Pas assez de place autour des logements
- Stationnement difficile dans certains secteurs
D. Problèmes de circulation
- Saturation de la rue Aristide Briand
- Une circulation compliquée entre voitures, vélos, trottinettes
- Infrastructures jugées insuffisantes
- Manque d’espace pour les piétons, voire absence de trottoir
En complément :
Autre remarque, tout le sud de Rezé n’est pas bien desservi. C’est compliqué de rejoindre les villes du sud Loire entre-elles sans passer par Nantes.
Il est compliqué de se déplacer à travers Rezé, qui est étalé d’ouest en est. Certains quartiers sont isolés où ont un accès très compliqué au transport en commun.
Le MiN de Nantes n’est même pas desservi par un bus, l’arrêt le plus proche est à 20 min (Porte de Rezé).
Les anciennes lignes de tramway ne sont pas adaptées aux personnes en situation de handicap, difficulté à monter via la passerelle.
Revoir le Proxibus, service seulement possible s’il y a un arrêt de bus proche et se rendre à l’arrêt.
Le C4 tombe souvent en panne quand il y a énormément de personne à bord & pas de possibilité pour les personnes en fauteuils, ou avec poussette de prendre le bus aux heures de pointe.
Les plateformes de bus causent des pannes et ne sont pas forcément bonnes pour les fauteuils.
Ce que proposent les habitant.e.s de Rezé
A. Améliorer les horaires de transports & fluidifier le transport
- Étendre les horaires de bus après 20 h & du Navibus (surtout en hiver)
- Augmenter la fréquence en soirée des bus
- Assurer un service le dimanche
- Augmenter les fréquences des lignes très utilisées
- Ajouter des passages aux heures de pointes
- Améliorer l’accessibilité des arrêts aux PMR
B. Faciliter la circulation multimodale
- Mieux organiser le partage de la route entre les voitures, les vélos et trottinettes
- Ajouter des places de stationnement près des logements, là où c’est possible
